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JR山手線

【上級者向け】山手線の中古マンション。 「賃料の何年分(PER)」で選ぶ真のコスパ駅は?
原宿・恵比寿は「回収不能」の罠!?

2026.01.13 | 家賃研究所 編集部

山手線 マンションPERランキング

山手線はバブル?普通の会社員でも買える?

「山手線沿線に住むのが夢だけど、高すぎて手が出ない…」
確かに平均価格は億超えが当たり前。しかし、駅によっては「意外と割安」で、将来的な資産価値も期待できる場所が残されています。

その鍵を握るのが「マンションPER(家賃回収年数)」です。
これは「マンション価格 ÷ 年間家賃収入」で算出され、数字が小さいほど「割安(投資効率が良い)」、大きいほど「割高(回収困難)」であることを示します。
今回は、このPERを使って山手線全駅を丸裸にし、本当に買うべき「資産価値No.1駅」を決定します。

動画でサクッと解説を見る

【警告】買ってはいけない!?割高駅ワースト3

ワースト1位:原宿新橋高輪GW 回収困難なレベル
ワースト2位:五反田駅 働く街は住むには割高
ワースト3位:恵比寿駅 ブランド料が高すぎる

「住みたい街」として人気の恵比寿や原宿ですが、PERで見ると非常に割高です。家賃収入で元を取るのに30年以上かかるケースも多く、投資効率としては最悪レベル。「ブランド代」として割り切れる人以外は手を出さないのが無難です。

資産価値が高い「真のコスパ駅」ベスト5

順位 駅名 特徴
1位西日暮里再開発×割安の完全優勝
2位日暮里空港直結!世界が注目
3位御徒町利便性と安さのバグ
4位上野北の玄関口・鉄壁の資産価値
5位鶯谷イメージを捨てれば宝の山

第1位:西日暮里駅

山手線No.1決定!再開発も控えた最強の穴場。

PERランキング1位は西日暮里!家賃相場(需要)が高いのに、物件価格がまだ抑えられているため、投資効率が抜群に良い状態です。千代田線で大手町まで直通という利便性に加え、駅前の再開発計画もあり、将来的な値上がり(キャピタルゲイン)も期待できる「完全優勝」の駅と言えます。

第2位:日暮里駅

成田空港へ一本で行けるスカイライナーの始発駅。インバウンド需要やグローバルな視点で見ても価値が高く、それでいて価格は都心部より手頃。実需・投資の両面で優秀な駅です。

なぜ「中古・PER」が重要なのか?

新築は広告宣伝費が乗っており割高になりがちです。
「中古マンション × PER」の視点を持つことで、見かけのブランドに惑わされず、
本当に資産価値のある「お宝物件」を見つけることができます。

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